Щебень из щебня является важным сырьем для строительства дорог и железных дорог, а также для производства бетона. Быстрое развитие строительства инфраструктуры в Кении побудило инвесторов обратиться к дроблению балласта.
В этой статье будет рассказано, почему дробление щебня выгодно и как выбрать подходящую машину для дробления щебня с точки зрения развития инфраструктуры Кении, что такое щебень, типы дробилок щебня и советы по выбору дробилки щебня.
Быстро развивающееся строительство инфраструктуры Кении
Анализ рынка инфраструктуры в Кении
В 2008 году президент Кении представил Kenya Vision 2030. Это видение направлено на преобразование Кении в новую индустриализацию "страны со средним уровнем дохода, обеспечивающей высококачественную жизнь всем своим гражданам к 2030 году".
Сектор инфраструктуры является одной из основ трех составляющих, а именно: экономической, социальной и политической, которые, как ожидается, обеспечат рентабельные объекты инфраструктуры мирового класса и услуги в поддержку Видения 2030.
Транспорт и строительство - два ключевых сектора инфраструктуры, которые правительство Кении намерено развивать и улучшать.
Строительство железных дорог в Кении постепенно стабилизировалось
С момента запуска программы Kenya Vision 2030 в железнодорожном секторе Кении были достигнуты важные вехи, в том числе железная дорога, соединяющая Момбаса и Найроби, железная дорога, соединяющая Найроби и Найваша, реконструкция железной дороги с метрической колеей, строительство и эксплуатация железной дороги со стандартной шириной колеи и т. Д.
Однако правительство Кении на этом не остановилось и по-прежнему активно продвигает строительство и обслуживание железных дорог.
Правительство начало строительство новой железнодорожной линии от международного аэропорта Джомо Кеньятта (JKIA) до Сёкимау в марте 2021 года и системы пригородных поездов между Кисуму и Момбасой.
Строительство железной дороги в Кении
Строительство дорог в Кении бурно растет
В последние годы правительство Кении постоянно и энергично инвестировало в строительство и восстановление дорог по всей стране, чтобы стимулировать экономическое развитие.
За последнее десятилетие правительство Кении потратило 1 триллион шиллингов на модернизацию и строительство дорожных сетей в таких городах, как Найроби, Момбаса, Элдорет и Кисуму. Это увеличило дорожную сеть страны с менее чем 60 000 километров десять лет назад до более чем 160 000 километров в настоящее время.
В 2019 году президент Кении Ухуру Кениата подписал законопроект о дорожной комиссии Кении (поправка), который призван выполнить обязательство правительства построить 10 000 километров дорог к 2022 году.
Кроме того, правительство выделило 24.03 миллиарда кенийских шиллингов на покрытие асфальта и содержание 18 406 км дорог в 2021 году для обеспечения дальнейшего соединения.
Потребность в строительстве в Кении высока
Согласно экономическому отчету Кении за 2016 год, строительная промышленность Кении будет расти в среднем на 7.3% в год в течение 2015–2025 годов, что задает позитивный тон для бума строительных материалов в Кении.
Крупные торговые центры и офисные здания в Кении
Правительство вложило значительные средства в жилые и коммерческие здания, чтобы удовлетворить жизненные и производственные потребности кенийского народа.
Возьмем, к примеру, жилое жилье. Ежегодный спрос на жилье в Кении составляет 250 000 единиц при предполагаемом предложении 50 000 единиц, что приводит к дефициту жилья в 2 миллиона единиц. Более того, стране необходимо строить около 200 000 новых единиц жилья каждый год, чтобы идти в ногу с ростом населения. Видно, что в Кении огромный спрос на жилье.
Что касается коммерческого здания, офисного здания, здания розничной торговли, гостиничного бизнеса, производственных предприятий, электростанций, железнодорожных вокзалов, аэропортов, портов - все это возникнет.
Непрерывное расширение класса среднего дохода увеличило покупательную способность людей и потребительский спрос, что побудило отечественных и иностранных инвесторов открывать крупные торговые центры в Кении.
Большое количество транснациональных компаний, включая General Electric, Google, IBM и Nestle, привлекаются в Кению и открывают здесь свои филиалы. Таким образом, количество проектов офисных зданий растет.
Балластный камень - важный источник материалов для строительства инфраструктуры
Балласт - это сыпучий материал, обычно щебень, кирпичный щебень, галька, канкар, гравий или песок. Это важный материал для строительства железных дорог, дорог и зданий. Решающую роль играют карьеры, поставляющие балласт и гравий.
Характеристики балластного камня
Балласт имеет следующие характеристики:
Характеристики балластного камня
- Атмосферостойкость и высокая твердость. Например, базальт, кварцевый камень, диабаз и гранит.
- Размер частиц соответствует стандарту. Например, базальтовый супербалласт должен быть не менее 28 мм и не более 58 мм; а стандарт для балласта первого сорта - 25 - 70 мм.
- Достаточно плотная градация, чтобы обеспечить достаточную силу, чтобы удерживать шпалы на месте.
- Устойчивость к перепадам температур и водной эрозии.
Использование балластного камня
Дорожное или железнодорожное полотно
Балласт, размещенный и упакованный под железнодорожными шпалами и вокруг них для передачи нагрузки от шпал к формации и обеспечения дренажных сооружений на пути, называется балластом пути.
Существуют сервальные типы железнодорожного балласта: щебень, песчаный балласт, гравийный балласт, моорунский балласт, угольная зола или шлакобалласт и кирпичный балласт. Выбирайте подходящий тип балласта в зависимости от места строительства железной дороги и наличия сырья.
Балласт также можно использовать в качестве основания, основания и покрытия дороги, чтобы помочь распределить нагрузку и слить воду.
Функция балласта на железных и автомобильных дорогах
- Увеличьте устойчивость рельса и предотвратите перемещение рельса. Накрывая шпалы балластом, можно уменьшить движение пути.
- Рассеять давление шпал на дорожное полотно. Балласт может более равномерно распределять вес.
- Уменьшите вибрацию и шум, вызываемые поездами, чтобы повысить комфорт пассажиров. Балласт, который является относительно "мягким" (в отличие от рельсов и шпал), может поглощать удары стальных колес, движущихся по стальным гусеницам.
- Увеличьте дренажную способность. Дождь можно быстро слить через щель между камнями. Если камни не вымощены, почва под гусеницами будет мягкой, и в дождливые дни они проседут.
- Легко обслуживать. Леску легко исправить, подняв или уменьшив балласт.
Бетонный балласт
Балласт также можно использовать в качестве бетонного балласта или заполнителя , что делает увеличивает объем цементной смеси, увеличивает прочность бетона и улучшает его свойства.
Функция бетонного балласта
- Балласт жесткий и прочный. Он имеет соответствующие требования к его твердости, противоизносным характеристикам, противоударным свойствам, сопротивлению раздавливанию, стойкости к атмосферной коррозии, характеристикам просачивания воды, показателям стабильности и т. Д.
- Укрепляем бетон. Заполнение балласта в бетоне может улучшить адгезию бетона и улучшить его характеристики.
- Экономически эффективным. Балласт не нужно заменять или ремонтировать так часто, как другие материалы, поэтому затраты на его обслуживание невысоки.
Технические характеристики щебеночного камня
Плотность камня - 2 г на кубический сантиметр. Его технические характеристики следующие:
| Классификация и качество камня | |||
| Название категории | Название сорта |
Размер частиц спецификация (мм) |
Вместимость (кг/м³) |
| Гравий | Мелкодисперсный гравий | 5-10 | Около 1400-1500 |
| Мелкий гравий | 10-20 | ||
| Средний гравий | 20-40 | ||
| Крупный гравий | 40–150 | ||
| Галька | Мелкая галька | 5-10 | Около 1600-1800 |
| Мелкая галька | 10-20 | ||
| Средняя галька | 20-40 | ||
| Крупная галька | 40-510 | ||
Анализ стоимости щебня
Ценовой диапазон балластных пород в Кении составляет 1100-1800 KSH. Цена будет незначительно отличаться в зависимости от качества балласта, количества, поставщика и региона.
Крупные инвестиции правительства Кении в железнодорожный, автомобильный и строительный секторы, несомненно, вызовут бум на рынке балласта. Инвестиции в производство щебня в Кении - стабильный и прибыльный бизнес.
Строительство инфраструктуры Кении
Оборудование для производства балластного камня
Машина для дробления щебня также называется дробилкой щебня, дробилкой щебня или машиной для производства щебня. Он может легко разбивать большие камни на балластные камни приемлемого размера..
Щековая дробилка Получить последнюю цену
Щековая дробилка, широко используемая в производстве строительных материалов, железных дорогах, водном хозяйстве, химической промышленности и т. Д., Подходит для дробления различных крупногабаритных материалов и руд. По размеру входного патрубка его можно разделить на маленькие, средние и большие модели. Преимущества щековой дробилки:
Щековая дробилка для балластных камней
- 1 Решите проблемы низкой производительности и высокой производительности традиционных дробилок.
- 2 Он может раздавливать крупногабаритные материалы (1000 * 1200 мм).
- 3 Низкое энергопотребление; В частности, это экономит электроэнергию.
- 4 Индекс брака низкий.
Ударная дробилка Получить последнюю цену
Роторная дробилка может дробить все виды грубых, средних и мелких материалов (гранит, известняк, бетон и др.) С размером загрузки не более 500 мм и прочностью на сжатие менее 350 МПа. Его преимущества заключаются в следующем:
Высокая производительность и энергосбережение
Большой загрузочный патрубок и камера дробления; подходит для материалов высокой твердости; меньше изделий из каменного порошка;
Хорошая форма частиц
Зазор между ударной пластиной и молотком можно легко отрегулировать, чтобы эффективно контролировать размер частиц на выходе, а форма частиц является хорошей.
Роторная дробилка для балластных камней
Уникальная структура
Компактная структура; сильная жесткость станка; большая инерция вращения ротора;
Высокие комплексные преимущества
Молоток с высоким содержанием хрома; ударопрочность; износостойкость; высокая сила удара;
Молотковая дробилка Получить последнюю цену
Молотковая дробилка приветствуется на многих заводах по переработке щебеночного щебня из-за ее уникальных эксплуатационных преимуществ. Преимущества молотковой дробилки в основном включают следующие три аспекта:
- 1 Зрелая структура и простое управление. Внутренняя конструкция молотковой дробилки продумана до мелочей и имеет красивый внешний вид.
- 2 Высокая эффективность дробления и высокая производственная мощность. Молотковая дробилка Fote имеет очень высокую эффективность дробления, которая примерно в 3 раза выше, чем у дробилок того же типа.
- 3 Стабильная работа, энергосбережение и защита окружающей среды. Молотковая дробилка не имеет таких проблем, как вибрация и отключение в процессе дробления щебня, с низким энергопотреблением и без загрязнения пылью.
Мобильная дробилка Получить последнюю цену
Мобильная дробилка - это дробильное устройство с лучшей адаптируемостью и мобильностью на рынке. Он может легко раздробить балластный камень в различных регионах с высокоэффективным рабочим состоянием. Преимущества мобильной дробилки Fote:
Мобильная дробилка балластного камня
- 1 Полные функции и хороший сокрушительный эффект. Мобильная дробилка может быть объединена не только с роторной дробилкой, щековой дробилкой и др. Для создания различных процедур дробления, которые могут обеспечить высокоэнергетическое дробление щебня железнодорожного балласта, но также выполнять просеивание, транспортировку и другие функции.
- 2 Гибкая адаптация и легкая транспортировка. Мобильная дробилка может быть легко перемещена в различные производственные среды, такие как железные дороги и горные дороги. Он отличается высокой степенью автоматизации, гибкостью и удобством.
- 3 Большая производственная мощность и высокая эффективность дробления. Производительность мобильной дробилки больше, чем у любого другого дробильного оборудования, а эффективность дробления также высока, что позволяет эффективно удовлетворить производственные потребности крупных перерабатывающих предприятий.
- 4 Энергосбережение и охрана окружающей среды. Энергопотребление мобильной дробилки относительно низкое, а производственный процесс не вызывает пыле- и шумового загрязнения горнодобывающей промышленности.
Как выбрать оборудование для производства балласта?
Как выбрать подходящее оборудование для обработки балласта в соответствии с вашей реальной ситуацией? Инженеры Fote дают следующие советы:
1 При большой производительности и достаточной производственной площадке можно выбрать комбинацию из щековой дробилки, ударной дробилки и вибрационного грохота.
Когда комбинация достигает массового производства щебня, форма зерна готового продукта лучше, а выход больше.
2 Если производительность средняя, а технологические требования просты, вы можете напрямую выбрать молотковую дробилку и вибрационный грохот.
Молотковая дробилка обладает уникальными эксплуатационными преимуществами, которые заключаются в красивой форме зерна, высокой способности к дроблению, большой степени дробления и высокой стоимости.
3 Когда производственная площадка небольшая, а место хранения балластного камня относительно рассредоточено, для обработки балласта можно использовать передвижную дробилку.
Мобильную дробилку можно комбинировать в соответствии с реальной ситуацией пользователя, с удобной и гибкой мобильной, передовой технологией и энергосберегающим и экологически чистым производственным процессом. Он часто используется на многих объектах, где требуется мобильное дробление.
Пример заказчика линии по производству балласта в Кении
Следующие данные взяты из конкретного примера производственной линии, предоставленного Fote для карьера щебня в Кении.
| название проекта | Производственная линия дробления щебня 200т/ч |
| Материал | Гранит |
| Размер материала | ≦ 630 мм |
| Производственная мощность | 200 т/ч |
| Тип производственной линии | Фиксированный |
| Оборудование | Вибрационный питатель ZSW490 * 110 + щековая дробилка HD98 + ленточный конвейер B1000 * 22 м + конусная дробилка FTHP300 + ленточный конвейер B1000 * 30 + вибрационный грохот 4KY2460 + ленточный конвейер B500 * 15 м (4 комплекта) |
| Характеристики готовой продукции | 0-5, 5-10, 10-20, 20-40 мм |
| Соотношение готовой продукции | 1–5, 5–10, 10–20 |
| Предполагаемые инвестиции | 170000–200000 долларов США |
Вывод
Кения имеет многообещающий рынок строительных материалов, поэтому спрос на балласт будет увеличиваться, а не уменьшаться. Fote Heavy Machinery может предоставить пользователям всевозможные модели дробилок, такие как щековые дробилки, роторные дробилки, конусные дробилки, а также высокопроизводительные дробилки нового поколения, такие как мобильные дробильные станции.
Мы можем предоставить полный набор услуг, таких как обследование, проектирование, НИОКР, установка и послепродажное обслуживание, бесплатно, чтобы помочь клиентам завершить строительство линий по производству щебня в более короткие сроки и более экономичным способом для обеспечения работы оборудование!
Ссылка: Кения Управление сельских дорог
