Что такое ковшовый элеватор?
Ковшовый элеватор (зерновая опора) - это конвейерная машина непрерывного действия, которая вертикально поднимает сыпучие материалы с помощью ряда ковшей, закрепленных на тяге.
Какова сфера применения ковшовых элеваторов?
Ковшовый элеватор предназначен для вертикальной транспортировки сыпучих материалов с насыпной плотностью менее 2 т/м 3 и температурой не выше 250°C, включая средние и мелкие гранулированные материалы и порошкообразные материалы, такие как уголь., цемент, известняк, песок, глина, руда, шлак, заполнители, корма для животных, удобрения, щепа, гипс, клинкер, угольная зола, кокс, зерно и т. д.
Не уверены, можно ли обрабатывать ваш материал? Свяжитесь с нами для бесплатного тестирования образца !
Применение ковшового элеватора
Ковшовые элеваторы широко используются в пищевой, медицинской, химической, горнодобывающей, металлургической, строительной, угольной и гидроэнергетической отраслях.
В чем преимущества ковшовых элеваторов?
- Широкий диапазон подъема. Его можно широко использовать для подъема порошкообразных, мелкозернистых материалов и т. Д.
- Большая высота подъема и грузоподъемность.
- Вертикальное управление, компактная и простая конструкция и небольшая занимаемая площадь.
- Отсутствие утечки пыли, хорошее уплотнение, чистота и защита окружающей среды.
- В зависимости от характеристик материала и высоты подъема можно гибко выбирать такие методы разгрузки, как смешанный, гравитационный и центробежный.
- Средний кожух сварен из гибких деталей, поэтому кожух лифта имеет высокую общую жесткость и надежность.
- Высоконадежный блокиратор обратного хода может предотвратить внезапное отключение груза, в результате чего тяга и ковши смещаются назад, что может привести к несчастным случаям.
Какие основные компоненты ковшовых элеваторов?
Основные компоненты ковшового элеватора включают тягу, элеваторы, головку, корпус элеватора, приводной агрегат, приемный узел и усиленные роликовые подшипники.
Тяга
Существует три типа тяги: ременная, круглозвенная и пластинчатая.
Таким образом, ковшовые элеваторы делятся на ленточные ковшовые элеваторы, ковшовые элеваторы с круглозвенной цепью и ковшовые элеваторы с пластинчатой цепью в зависимости от тяги.
Пояс
Ремень фиксируется винтами и эластичными прокладками. Ширина полосы должна быть на 30–40 мм больше ширины лифта. Как правило, резиновая лента может транспортировать материалы с температурой не выше 60°C, а термостойкая лента может транспортировать материалы до 150°C.
Материалы: пояс из хлопчатобумажной резины, нейлоновая лента, стальная лента.
Преимущества ленточных ковшовых элеваторов
- Низкая стоимость, небольшой собственный вес, стабильная и бесшумная работа.
- Более высокая скорость работы и эффективность производства, меньший износ.
Недостатки ленточных ковшовых элеваторов
Ковши слабо закреплены на ремне, поэтому имеют небольшую прочность. Поэтому ленточный ковшовый элеватор в основном используется для транспортировки порошкообразных и сыпучих материалов с низкой или средней плотностью для средней и малой производительности (в пределах 60–80 м3/ч) и средней высоты подъема (обычно в пределах 30 м).
Цепь круглозвенная
Тяговая цепь - кованая круглозвенная.
Преимущества ковшовых элеваторов с круглозвенной цепью
Цепь круглозвенная - широко используемая тяговая деталь с простой конструкцией и простотой изготовления. Имеет прочную связь с лифтом.
Недостатки ковшовых элеваторов с круглозвенной цепью
Круглозвенная цепь легко изнашивается из-за взаимного контакта, что приводит к снижению ее прочности и нестабильной работе.
Пластинчатая цепь
Тяга - пластинчатая цепь
Преимущества ковшовых элеваторов с пластинчатой цепью
Пластинчатая цепь, имеющая относительно прочную конструкцию, подходит для подъемно-транспортных операций с большими объемами.
Недостатки ковшовых элеваторов с пластинчатой цепью
Регулируемая арматура ковшового элеватора с пластинчатой цепью легко переносится материалами, поэтому его изготовление и обслуживание затруднены.
Цепные (круглозвенные и пластинчатые) ковшовые элеваторы в основном используются для транспортировки материалов с высокой производительностью и большой высотой подъема. Может использоваться для транспортировки сыпучих материалов с высокой плотностью и высокой абразивностью, а также для подъема относительно горячих материалов с температурой до 250°C.
Ведра
Ковш является несущей опорой элеватора и обычно изготавливается сваркой или штамповкой из стальных листов толщиной 2–6 мм.
В зависимости от характеристик материалов и различных способов загрузки и разгрузки ковши часто делятся на три типа: глубокий ковш, неглубокий ковш и остроугольный ковш с направляющей прорезью.
Ковши ковшового элеватора
Ведро глубокое
Передняя стенка и задняя стенка ковша обычно образуют угол 65°, а глубина большая, поэтому он подходит для транспортировки сухих, сыпучих и легко выгружаемых материалов, таких как цемент, измельченный уголь, сухой песок., щебень и др.
Мелкое ведро
Передняя стенка и задняя стенка ковша обычно образуют угол 45°, а глубина небольшая, поэтому он подходит для транспортировки влажных, легко агломерируемых и трудно выгружаемых материалов, таких как влажный песок, формовочный песок, глина, и Т. Д.
Ковш с острым углом и направляющим пазом
Ковш постоянно расположен на тяговом усилии, так что материал может соскользнуть по задней части ковша во время разгрузки. Ковш такого типа может поднимать тяжелые, полуабразивные и крупноабразивные сыпучие материалы.
Голова
Головка состоит из шкива головки, корпуса, разгрузочного желоба и передаточного устройства. Элеватор оборудован блокиратором обратного хода на ролике головки, чтобы предотвратить сбой оборудования во время работы и блокировку материала.
Корпус лифта
Корпус элеватора, средняя часть шасси, можно разделить на однотрубный (для низкоскоростного ковшового элеватора) и двухтрубный (для высокоскоростного ковшового элеватора в пыльной среде). Кожух элеватора должен гарантировать, что ковш не столкнется при работе в нем.
Кожух элеватора однотрубный и кожух элеватора двутрубный
Пакет привода
Ведущий шкив или ведущая звездочка ковшового элеватора устанавливается в верхнем выпускном отверстии ковшового элеватора.
Помимо зубчатого редуктора, трансмиссионная часть привода также оснащена передаточными устройствами, такими как открытые шестерни или ременные шкивы.
Приемная сборка
Узел намотки расположен в нижней части корпуса лифта. Существует три типа натяжных узлов: винтовой, пружинный и сверхмощный, среди которых спиральный натяжной узел является наиболее часто используемым типом.
Как работает ковшовый элеватор?
Ковшовый элеватор - это широко используемое механическое конвейерное оборудование. Транспортируемые материалы равномерно подаются из входного желоба во время работы.
Ковшовый элеватор, работающий на производственной линии порошкового измельчения
Ведра, закрепленные на конвейерной ленте, приводимые в движение приводным шкивом, собирают материалы и затем поднимаются вместе с ленточным конвейером. Когда они поднимаются над шкивом верхнего привода, ковши переворачиваются.
Затем материалы выгружаются из выпускного отверстия для отправки на следующий процесс под действием центробежной силы или силы тяжести.
Как выбрать ковшовый элеватор?
Выбор ковшового элеватора как обычно используемого подъемного оборудования ограничен многими факторами. Неправильная модель доставит пользователям бесконечные неприятности. Как правило, выбор ковшового элеватора зависит от следующих факторов:
- Форма материала: порошкообразный, гранулированный или мелкокристаллический.
- Физические свойства материала: имеет ли материал адсорбцию или вязкость и содержит ли он воду.
- Удельный вес материалов. Как правило, ковшовые элеваторы предназначены для материалов с насыпной плотностью менее 1,6. Если удельный вес материалов слишком велик, необходимо рассчитать тяговое усилие и предел прочности трансмиссии.
- Объем поставки в единицу времени.
Вообще говоря, форма материала напрямую определяет режим разгрузки материала. Порошковый материал часто выгружается центробежным разрядом, а сыпучий - гравитационным.
Различные методы разгрузки определяют разные типы ковшовых элеваторов. Мелкий ковш и дуговой ковш в основном используются для центробежной разгрузки, а глубокий ковш - для самотечной разгрузки.
Ковши, используемые ковшовым элеватором, отличаются, поэтому это объем транспортируемого материала, поднимаемый за единицу времени. Конечная пропускная способность ковшового элеватора - это комплексный параметр, который зависит от типа ковша, скорости, удельного веса материала, свойств материала и количества ковша.
Процесс выбора выглядит следующим образом: удельный вес материала → режим передачи → свойство материала → метод разгрузки → тип ковша → грузоподъемность ковшового элеватора этой серии → определение модели.
Как устранить неисправность ремня ковшовых элеваторов?
Ремень скольжения
- Отрегулируйте натяжной узел. В это время неиспользованный ход натяжения регулировочного винта приемного узла не должен быть менее 50% от полного хода.
- T Ковшовый элеватор перегружен. В это время материалы следует подавать равномерно в уменьшенном количестве.
- Передаточный вал головного шкива и внутренняя поверхность ковшового ремня слишком гладкие, что снижает трение между ними. В это время можно нанести слой клея на внутреннюю поверхность трансмиссионного вала и ковшового ремня для увеличения трения.
Отклонение ремня
Приводные валы главного шкива и нижнего колеса должны быть установлены в одной вертикальной плоскости и в горизонтальном положении. Вертикальное отклонение средней линии всей машины на высоте 1000 мм не должно превышать 2 мм, а суммарное отклонение не должно превышать 8 мм.
Как обслуживать ковшовый элеватор?
- Для поддержания хороших рабочих условий необходимо регулярно смазывать верхние и нижние подшипники.
- Регулярно проверяйте смазку редуктора, поддерживайте соответствующее количество масла и своевременно заменяйте масло.
- Поддерживайте и очищайте движущиеся части, регулярно проверяйте износ цепей, звездочек, приводных ремней, роликов и ковшей.
- Регулярно проверяйте и регулируйте приемный узел. Когда ход затяжки составляет менее 1/5 заданной длины, длину тяги (обычно шаг ковшей) можно отрезать, чтобы восстановить ход затяжки.
- Регулярно проверяйте истирание ограничителя обратного хода. Если храповой механизм, собачка и ролик сильно изношены, замените их, чтобы блокиратор обратного хода работал надежно.
Почему стоит выбрать производителя ковшового элеватора FTM Machinery?
Выгодная цена Получить последнюю цену
FTM Machinery - профессиональный производитель ковшовых элеваторов. Поставщик FTM Machinery продает напрямую, чтобы гарантировать, что заводская цена предоставляется покупателям, поэтому цена намного ниже, чем у других производителей.
Гарантия качества
Ковшовый элеватор FTM Machinery пользуется популярностью у покупателей благодаря хорошему качеству, высокой стоимости и низкой стоимости обслуживания. Он экспортировался в сотни стран, таких как Индия, Филиппины, Пакистан, Египет, Вьетнам, Саудовская Аравия и США.
FTM Machinery производитель ковшовых элеваторов
Безупречный сервис
FTM Machinery может предоставить клиентам аксессуары для ковшовых элеваторов и инструкции по установке от инженеров на месте. Мы также приглашаем клиентов посетить завод для получения бесплатной пробной версии.
Parameter
Technical parameters of ring chain bucket elevator
Specification | Max.lifting Height (m) |
Conveying Capacity (m³/h) |
Max.size (mm) |
Pitch of Buckets (mm) |
Motor Prower (kw) |
TH160 | 25 | 7-12 | 15-20 | 400 | 3-4 |
TH200 | 28 | 8-15 | 20-30 | 500 | 3-5.5 |
TH250 | 30 | 10-25 | 25-35 | 500 | 4-7.5 |
TH300 | 30 | 25-35 | 30-40 | 500 | 5.5-11 |
TH315 | 40 | 30-40 | 35-45 | 512 | 5.5-15 |
TH400 | 40 | 45-60 | 40-55 | 512 | 11-22 |
TH500 | 40 | 65-80 | 50-60 | 512 | 15-30 |
TH630 | 40 | 100-120 | 60-65 | 688 | 18.5-37 |
TH800 | 40 | 130-150 | 65-75 | 920 | 22-45 |
Technical parameters of wire belt bucket elevator
Specification | Max.lifting Height (m) |
Conveying Capacity (m³/h) |
Max.size (mm) |
Bucket Volume (L) |
Motor Power (kw) |
TDG160 | 80 | 34 | 0-20 | 2.6 | 2.2-11 |
TDG200 | 80 | 45 | 0-25 | 4.1 | 3-15 |
TDG250 | 80 | 71 | 0-30 | 6.5 | 5.5-22 |
TDG315 | 80 | 101 | 0-35 | 10 | 7.5-30 |
TDG400 | 80 | 158 | 0-40 | 16 | 15-45 |
TDG500 | 80 | 218 | 0-45 | 25 | 18.5-55 |
TDG630 | 80 | 345 | 0-50 | 40 | 30-90 |
TDG800 | 80 | 491 | 0-50 | 61 | 45-132 |
Plate chain bucket elevator
Specification | Max.lifting Height (m) |
Max.lifting Capacity (m³/h) |
Percentage Allowed(%) |
Pitch (mm) |
Motor Power (kw) |
||||
10 | 25 | 50 | 75 | 100 | |||||
Max.size(mm) | |||||||||
NE15 | 40 | 16 | 65 | 50 | 40 | 30 | 25 | 101.66 | 1.5-4 |
NE30 | 59 | 31 | 90 | 75 | 58 | 47 | 40 | 152.4 | 2.2-7.5 |
NE50 | 62 | 60 | 90 | 75 | 58 | 47 | 40 | 152.4 | 3-15 |
NE100 | 58 | 110 | 130 | 105 | 80 | 65 | 55 | 200 | 7.5-30 |
NE150 | 65 | 170 | 130 | 105 | 80 | 65 | 55 | 200 | 11-37 |
NE200 | 73 | 220 | 170 | 135 | 100 | 85 | 70 | 250 | 18.5-75 |
NE300 | 61 | 320 | 170 | 135 | 100 | 85 | 70 | 250 | 22-75 |
NE400 | 47 | 420 | 205 | 165 | 125 | 105 | 90 | 300 | 45-90 |
NE500 | 58 | 500 | 240 | 190 | 145 | 120 | 100 | 300 | 45-132 |
Technical parameters of ring chain bucket elevator
Specification | Max.lifting Height (m) |
Conveying Capacity (m³/h) |
TH160 | 25 | 7-12 |
TH200 | 28 | 8-15 |
TH250 | 30 | 10-25 |
TH300 | 30 | 25-35 |
TH315 | 40 | 30-40 |
TH400 | 40 | 45-60 |
TH500 | 40 | 65-80 |
TH630 | 40 | 100-120 |
TH800 | 40 | 130-150 |
Technical parameters of wire belt bucket elevator
Specification | Max. lifting Height (m) |
Convrying Capacity (m³/h) |
TDG160 | 80 | 34 |
TDG200 | 80 | 45 |
TDG250 | 80 | 71 |
TDG315 | 80 | 101 |
TDG400 | 80 | 158 |
TDG500 | 80 | 218 |
TDG630 | 80 | 345 |
TDG800 | 80 | 491 |
Plate chain bucket elevator
Specification | Max.lifting Height (m) |
Max. lifting Capacity (m³/h) |
NE15 | 40 | 16 |
NE30 | 59 | 31 |
NE50 | 62 | 60 |
NE100 | 58 | 110 |
NE150 | 65 | 170 |
NE200 | 73 | 220 |
NE300 | 61 | 320 |
NE400 | 47 | 420 |
NE500 | 58 | 500 |