ثلاثة أشياء يجب أن تعرفها عن الخرسانة الإسفلتية
1. ما هي الخرسانة الإسفلتية؟
الخرسانة الأسفلتية هي مادة مركبة تتكون من ركام معدني مرتبط مع الأسفلت. يتم استخدامه على نطاق واسع في رصف الممرات بعد وضعه في طبقات وضغطه.
عادة، هناك أربعة مكونات للخرسانة الإسفلتية: الرمل، ورقائق الحجر، والحجر 5-10 ملم، والحجر 10-15 ملم.
2. ما هو الأسفلت؟
الأسفلت هو سائل لزج، لونه بني غامق إلى أسود، وهو سائل شديد اللزوجة يتم إنتاجه من بقايا تقطير البترول. يتم تكرير الأسفلت من المكون الثقيل للنفط الخام ولا يأتي من القطران.
على الرغم من استخدامه في عزل السدود والطلاءات والدهانات والعزل المائي، إلا أنه يتم تطبيق الأسفلت بشكل أساسي لرصف الطرق.
3. ما الفرق بين الأسفلت والخرسانة الإسفلتية
يتم تطبيق كل من الأسفلت والخرسانة الإسفلتية على أرصفة الممرات، ولكن لا تزال هناك بعض الاختلافات بينهما.
① عمليات مختلفة
يتطلب ممر الخرسانة الإسفلتية قوة كافية وصلابة مناسبة وثباتًا جيدًا. إن انكماش التجفيف وتشوه انكماش درجة الحرارة صغيران، ويجب أن يكون السطح أملسًا ومضغوطًا. يجب أن يكون الحدبة متسقة مع حدبة الطبقة السطحية ويجب أن يتوافق الارتفاع مع المتطلبات.
تتضمن عملية درب الأسفلت إعداد البناء، وإعداد المواد الخام، وطريقة الرصف، وضغط الرصيف، وطريقة البناء.
② متطلبات مختلفة من المكونات
بالنسبة للخرسانة الإسفلتية، يجب أن يضمن تدرج المكونات أنه بعد إضافة كمية معينة من الأسفلت، يمكن للخليط أن يشكل رصيفًا كثيفًا وثابتًا ومتينًا. يمكن حساب نطاق التدرج عن طريق الصيغ، أو بناءً على تجربتك.
بالنسبة للإسفلت، يجب أن تأخذ المكونات بعين الاعتبار ثبات الماء، مقاومة التعب، ثبات درجة الحرارة العالية والمتانة. لضمان الخشونة والمتانة، نختار الأسفلت ذو أداء أفضل ضد الانزلاق، ونحدد نسبة الأسفلت على أساس المناخ، درجة الحرارة، وتضاريس منطقة بناء الرصيف.
③ المتانة
الرصف الخرساني الأسفلتي أكثر متانة من الرصف الأسفلت ، لأنه يحتوي على مسامية صغيرة وغير منفذ للماء.
4. أنواع مختلفة من الخرسانة الإسفلتية
① وفقًا للمواد الرابطة المختلفة المستخدمة: يتم تقسيم الخرسانة الإسفلتية إلى أسفلت بترولي وإسفلت فحم.
② حسب أنواع المواد المستخدمة: وتنقسم إلى الركام والحصى والخبث المعدني.
③ حسب الحجم الأقصى لجسيمات الخليط: وينقسم إلى أحجام الجسيمات التالية:
الحبيبية الخشنة | دقة متوسطة | التفاصيل الدقيقة | حبيبات الرمل |
35-40 ملم | 20-25 ملم | 10-15 ملم | 5-7 ملم |
④ حسب كثافة الخليط: وينقسم إلى تدرج كثيف، وتدرج شبه مفتوح، وتدرج مفتوح.
هناك علاقة مباشرة بين الكثافة والنفاذية. كلما زادت الكثافة، قلت النفاذية. والنفاذية المنخفضة تحافظ على الماء والهواء خارج هيكل الرصيف لمنع تلف الرطوبة، مما يجعل الرصيف أكثر متانة.
لذا، إذا حصلت على واحد بالمائة إضافي من الكثافة، فيمكنك إضافة 10 بالمائة إلى طول عمرها في الحقل.
5. الخصائص الفيزيائية للخرسانة الإسفلتية
استقرار
يشير استقرار الأسفلت إلى القدرة على مقاومة التشوه. دائمًا ما يتشقق الطريق الخرساني ويتكسر مع ارتفاع درجة الحرارة.
تختلف الخرسانة الإسفلتية عن الخرسانة، حيث يمكنها تحمل درجة الحرارة في نطاق 64 درجة مئوية إلى -16 درجة مئوية. هذا هو السبب في أن الممر الخرساني الإسفلتي أكثر متانة.
خاصية مقاومة للماء
الأسفلت مادة طاردة للماء. لديها هيكل مدمج ولا يمكن أن تذوب في الماء. بالإضافة إلى ذلك، فهي تتمتع بمرونة جيدة، وقدرة على الالتصاق وقوة الارتباط مع المواد المعدنية بحيث تجعل الخرسانة الإسفلتية مقاومة للماء بشكل جيد.
الليونة
تزداد مرونة الخرسانة الإسفلتية مع التركيب ودرجة الحرارة والسمك وسرعة التمدد. كلما زادت الاستطالة، كلما كانت اللدونة أفضل.
كيفية صنع الخرسانة الأسفلتية؟
الحفر والنقل
استخدم الآلات الثقيلة لاستخراج كتل كبيرة من الصخور، ثم قم بنقلها بالشاحنات إلى مصنع الرصف الموجود في موقع المحجر مباشرةً.
عملية التكسير
نظرًا لأن حجم الصخور كبير جدًا، فمن الضروري استخدام الكسارات لتقليلها إلى قطع صغيرة من المواد.
تنقسم عملية التكسير بشكل أساسي إلى ثلاثة مستويات:
1. التكسير الخشن:
سحق الكتلة الضخمة إلى أقل من 20 سم بواسطة الكسارة الفكية .
ثم يتم إرسال الحجر المسحوق إلى الشاشة عبر الحزام الناقل. بعد الغربلة، تتدحرج الصخور للأسفل على سلسلة من الحواجز المائلة بحد أقصى للفتحة يبلغ 10 سم.
2. التكسير المتوسط:
يتم إرسال القطع التي لا تزال كبيرة إلى كسارة ثانوية، مثل كسارة الحجر الصدمية أو الكسارة المخروطية، لتقليل حجم الصخور إلى 10 سم أو أقل.
3. التكسير الدقيق:
ثم أرسل الصخور إلى كسارة ثالثة أو ثالثة لتقليل حجمها إلى 2 سم أو أصغر.
الصخور التي تكون صغيرة بالفعل بما يكفي لتمريرها عبر الشاشة، تتجاوز الكسارة الثانوية وتذهب مباشرة إلى الكسارة الثالثة.
بعد مرحلة التكسير الأخيرة، يبلغ حجم الحجر الأكبر حوالي 2 سم. يتم فصل المواد الأصغر من 5 مم، 5-10 مم، 10-14 مم بواسطة حزام ناقل بعد الغربلة.
جميع أنواع آلات التكسير للبيععملية التجفيف
بعد التكسير، يتم إرسال المادة ذات الحجم المحدد إلى المجفف عبر الحزام الناقل.
باستخدام المجفف، يمكن تقليل رطوبة المادة حتى تتمكن المادة من الارتباط بشكل أفضل مع الأسفلت خلال هذه الفترة. يمكن لمعدات الغربلة أن تقوم بفحص المواد مرة أخرى لتلبية احتياجات الناس الأكثر دقة.
احصل على سعر مجفف الأسطوانةعملية الخلط
يجب تحريك المادة المجففة بشكل كامل في الخلاط المصمم للطبقة السطحية، ومن ثم ضخها إلى الأسفلت الساخن.
هذا المزيج الناعم أقل نفاذية. يمنع الماء من الاختراق إلى الأسفل ويمنع تكون الشقوق.
كيفية تثبيت درب الخرسانة الأسفلت؟
إن تثبيت الممر الخرساني الإسفلتي بشكل صحيح يعني أنه يمكنك استخدام ممر يدوم من 20 إلى 30 عامًا بدلاً من عمره بضع سنوات فقط .
لديك فرصة واحدة فقط للقيام بهذه المهمة بشكل جيد.
تحضير الطبقة السفلية
يعد الإعداد المناسب للطبقة السفلية أمرًا في غاية الأهمية للممر الذي سيستمر مدى الحياة. كلما كان إعداد الطبقة السفلية أفضل، كان الممر أفضل.
الآن، الجانب الأكثر أهمية في عملية التصنيف هو تخطيط الصرف. ينبغي حفر التربة في درجة جيدة لتصريف المياه بشكل صحيح.
هنا يجب عليك التأكد من القيام بأمرين
- 1 التأكد من نفاذ المياه من الأسفلت
- 2 تجنب تجمع المياه و بقاءها على سطح الأسفلت لتجنب أعطال الرصف و تدهورها المبكر
يجب إزالة المواد مثل الصخور أو الحصى قبل التسوية ورصف الممر. الآن، إذا كان الممر يتكون من أي مادة ناعمة أو غير مستقرة مثل الطين أو الرمل أو التربة السطحية، فيجب إزالتها أيضًا.
يجب تركيب مادة أساسية قوية مثل قاعدة الطريق أو الخرسانة المعاد تدويرها أو الحجر الجيري قبل تركيب الأسفلت الساخن الجديد. سيساعد ذلك على تثبيت الطبقة السفلية وجعل الممر أقوى بكثير وأكثر متانة.
قم بتثبيت الممر بدون تاج
عندما يتعلق الأمر بممر طويل، خلافًا للاعتقاد الشائع، لا ينبغي أن تكون الممرات الطويلة متدرجة بتاج بداخلها. يجب أن تكون الممرات الطويلة مستوية مع ميل طفيف على كل جانب حتى يتدفق الماء من سطح الأسفلت.
ليس هناك أي فائدة على الإطلاق من تركيب ممر به تاج. يمكن أن يسبب التتويج تدهورًا مبكرًا وفشلًا في الرصف.
رش مبيدات الأعشاب
بمجرد الانتهاء من التسوية، يجب بعد ذلك ضغط الطبقة السفلية باستخدام البكرات قبل تركيب الخرسانة الإسفلتية. بعد ذلك، ينبغي وضع مبيدات الأعشاب لتقليل نمو الغطاء النباتي.
يمكن أن تتسبب الأعشاب الضارة التي تنمو عبر الأسفلت في حدوث أضرار لا يمكن إصلاحها وفي نهاية المطاف فشل الرصيف، لذلك يجب وضع مبيدات الأعشاب عالية الجودة قبل تركيب الأسفلت.
وضع الخرسانة الإسفلتية
الخطوة التالية هي وضع الخرسانة الإسفلتية. يجب أن يتم تركيب الأسفلت بآلة الرصف الإسفلتية وليس باليد. سيوفر هذا متوسطًا ثابتًا لعمق الأسفلت في جميع أنحاء الممر ونهاية أكثر سلاسة للسطح.
بعض المناطق صغيرة جدًا بحيث لا يمكن للمعدات الوصول إليها عند الحاجة إلى تركيبها يدويًا، مما قد يزيد قليلاً من التكلفة الإجمالية.
تعتبر أدوات تجريف الأسفلت ذات الخبرة أيضًا جزءًا لا يتجزأ من السطح النهائي بشكل جيد.
عندما يتم وضع الخرسانة الإسفلتية خارج آلة الرصف، فهي لم يتم ضغطها بعد، وبالتالي، يجب أن يتم ضغطها. يجب أن يتم ضغط الأسفلت بعد وقت قصير من وضعه خارج ماكينة الرصف وهو لا يزال ساخنًا.
إذا برد الأسفلت كثيرًا قبل دحرجته، فلن يتم ضغطه جيدًا بدرجة كافية.
انتباه:
- 1 سيسمح الضغط القليل جدًا للمياه باختراق الأسفلت والتسبب في تدهوره بشكل أسرع، مما يقلل من العمر المتوقع بشكل كبير.
- 2 يمكن أن يؤدي الضغط الزائد أثناء وجوده ساخنًا إلى تمدد الإسفلت وتشققه مما يتسبب في فشل الرصيف المبكر.
ضغط الحواف
سيساعد ضغط الحواف على تقويتها وجعلها أقل عرضة للتشقق والتدهور.
أثناء عملية التسوية، يجب أن تترك بعض مواد الطبقة السفلية على طول الحواف بحيث يمكن سحب هذه المادة إلى حافة الأسفلت بمجرد اكتمال الممر.
يمنح هذا الممر مظهر الجلوس في التربة بدلاً من وضعه في الأعلى أو ترك الحواف مكشوفة.
ويساعد القيام بذلك أيضًا على تعزيز صلابة كلا الجانبين، وبالتالي تقليل الشقوق عندما تكون السيارة خارج الممر.
بمجرد الانتهاء من تركيب الأسفلت، يجب وضع شريط تحذيري أو أقماع في نهاية الممر لمنع الأشخاص من القيادة عليه حتى يبرد تمامًا.
خيار رصف آخر
قد يعرض بعض المقاولين أيضًا تركيب ممر في طبقتين. ما يعنيه هذا هو أنهم سيقومون بتركيب طبقة واحدة من الخرسانة الإسفلتية المضغوطة ثم البدء في بداية الممر مرة أخرى وتثبيت الطبقة الثانية من الخرسانة الإسفلتية وضغط تلك الطبقة.
لكن هذا ليس مطلبًا وفي معظم الحالات يعتبر مبالغة حقًا بالنسبة للممر السكني ولكنه يجعل الممر أكثر متانة مع قيادة أكثر سلاسة وسطحًا نهائيًا جميلاً.
على الرغم من أنه يكلف المزيد من المال نظرًا لوجود المزيد من الوقت والعمالة والمواد المطلوبة، لذا كن مستعدًا لدفع تكاليف إضافية للممر المكون من طبقتين.
الأسئلة الشائعة حول الخرسانة الإسفلتية
كيفية حساب كثافة الأسفلت/البيتومين؟
على سبيل المثال:
وزن البيكنوميتر مع البيتومين (W2) = 23 جرام
وزن مقياس البيكنومتر الفارغ والجاف (W1) = 14 جم
وزن البيكنوميتر مع الماء المقطر والقار (W4) = 50 جرام
وزن مقياس البيكنومتر مملوء بالماء عند درجة حرارة 25 درجة مئوية (عرض 3) = 60 جم
معادلة:
كثافة البيتومين/الأسفلت=(W2-W1)/(W3-W1) -(W4-W2)
كثافة الأسفلت = (23-14)/ [(60-14) -(50-23)]
كثافة الأسفلت=0.4737جم/سم3
ما هو أرخص درب الخرسانة أو الأسفلت؟
من أسعار السوق العالمية لعام 2019-2020، يتراوح سعر الأسفلت بين 4 إلى 8 دولارات للقدم المربع بينما يتراوح سعر الخرسانة من 8 إلى 12 دولارًا.
قد يحتاج الممر الخرساني الأسفلت إلى الصيانة كل 3-5 سنوات، لكن الخرسانة ستتحلل بالملح بسرعة كبيرة في أقل من موسم أو موسمين سواء تم وضع الملح على الأرصفة أو الأسطح المسطحة الأخرى، أو إذا كنت تقوم ببناء جدار استنادي. من وحدة البناء الخرسانية.
ما هي المساحة التي يمكن تغطيتها بـ 1 طن من الأسفلت؟
يمكن تغطية طن واحد من الأسفلت بمساحة 80 قدمًا مربعًا بمادة بسمك 2 بوصة، وهو الأفضل للممرات المستخدمة بشكل متكرر.
يمكن تغطية طن واحد من الأسفلت بمساحة 160 قدم مربع بمادة سمكها 1 بوصة، وهي مخصصة للممرات التي لا تستخدم بشكل متكرر.
يمكن تغطية طن واحد من الأسفلت بمساحة 320 قدم مربع بمادة سمكها 1/2 بوصة، وهي مخصصة لطلاء السقف أو الأرضية.