La piedra de lastre es una materia prima importante para la construcción de carreteras y ferrocarriles, así como para el hormigón. El rápido desarrollo de la construcción de infraestructuras en Kenia ha llevado a los inversores a recurrir a la trituración de lastre.
Este artículo compartirá por qué triturar piedra de lastre es rentable y cómo elegir una máquina trituradora de piedra de lastre adecuada según los aspectos del desarrollo de infraestructura de Kenia, qué es el lastre, los tipos de trituradoras de lastre y consejos para elegir una trituradora de lastre.
La construcción de infraestructuras de Kenia se desarrolló rápidamente
Análisis del mercado de infraestructura en Kenia
El presidente de Kenia lanzó Kenya Vision 2030 en 2008. Esta visión tiene como objetivo transformar a Kenia en un "país de ingresos medios de reciente industrialización que brinde una vida de alta calidad a todos sus ciudadanos para el año 2030".
El sector de infraestructura es uno de los cimientos de los tres pilares, a saber, el pilar económico, el pilar social y el pilar político, que se espera proporcione instalaciones y servicios de infraestructura rentables de clase mundial en apoyo de la Visión 2030.
El transporte y la construcción son dos sectores de infraestructura clave que el gobierno de Kenia está decidido a desarrollar y mejorar.
La construcción de ferrocarriles en Kenia se ha estabilizado gradualmente
Desde el lanzamiento de Kenya Vision 2030, el sector ferroviario de Kenia ha logrado hitos importantes, incluido el ferrocarril que conecta Mombasa y Nairobi, el ferrocarril que conecta Nairobi y Naivasha, la rehabilitación del ferrocarril de vía métrica, la construcción y operación del ferrocarril de vía estándar, etc.
Sin embargo, el gobierno de Kenia no se ha detenido aquí y sigue promoviendo activamente una serie de obras de construcción y mantenimiento de ferrocarriles.
El gobierno comenzó a construir una nueva línea ferroviaria desde el Aeropuerto Internacional Jomo Kenyatta (JKIA) hasta Syokimau en marzo de 2021, y un sistema ferroviario de cercanías entre Kisumu y Mombasa.
Construcción de ferrocarriles en Kenia
La construcción de carreteras en Kenia está creciendo vigorosamente
En los últimos años, el gobierno de Kenia ha invertido continua y vigorosamente en la construcción y rehabilitación de carreteras en todo el país para estimular el desarrollo económico.
En la última década, el gobierno de Kenia ha gastado 1 billón de chelines en modernizar y construir redes de carreteras en ciudades como Nairobi, Mombasa, Eldoret y Kisumu. Esto ha aumentado la red de carreteras del país de menos de 60.000 kilómetros hace una década a más de 160.000 kilómetros en la actualidad.
En 2019, el presidente de Kenia, Uhuru Kenyatta, firmó el proyecto de ley (enmienda) de la Comisión de Carreteras de Kenia que se compromete a cumplir el compromiso del gobierno de construir 10.000 kilómetros de carreteras para 2022.
Además, el gobierno asignó 24.030 millones de chelines kenianos para asfaltar y mantener 18.406 kilómetros de carreteras en 2021 para una mayor conectividad.
La necesidad de construcción en Kenia es alta
Según el informe económico de Kenia de 2016, se espera que la industria de la construcción de Kenia crezca a una tasa anual promedio del 7,3% durante el período 2015-2025, lo que establece un tono positivo para el auge de los materiales de construcción en Kenia.
Grandes centros comerciales y edificios de oficinas en Kenia
El gobierno ha invertido mucho en edificios residenciales y comerciales para satisfacer las necesidades de vida y producción del pueblo de Kenia.
Tomemos como ejemplo la vivienda residencial: Kenia tiene una demanda de vivienda anual de 250.000 unidades con una oferta estimada de 50.000 unidades, lo que culmina en un déficit de vivienda de 2 millones de unidades. Es más, el país necesita construir alrededor de 200.000 nuevas viviendas cada año sólo para mantener el ritmo del crecimiento demográfico. Se puede observar que Kenia tiene una enorme demanda de vivienda.
En términos de edificios comerciales, surgirán edificios de oficinas, edificios comerciales, hostelería, plantas de fabricación, centrales eléctricas, estaciones de ferrocarril, aeropuertos y puertos.
La continua expansión de la clase de ingresos medios ha aumentado el poder adquisitivo de la gente y la demanda de los consumidores, lo que ha estimulado a los inversores nacionales y extranjeros a establecer grandes centros comerciales en Kenia.
Un gran número de empresas multinacionales, entre ellas General Electric, Google, IBM y Nestlé, se sienten atraídas por Kenia y establecen sus sucursales aquí. Por ello, los proyectos de construcción de oficinas han ido en aumento.
Piedra de lastre: una fuente importante de materiales de construcción de infraestructuras
El lastre es el material granular, generalmente piedras trituradas, ladrillos triturados, tejas, kankar, grava o arena. Es un material importante para la construcción de ferrocarriles, carreteras y edificios. Las canteras que suministran lastre y grava desempeñan un papel decisivo.
Características de la piedra de lastre
El lastre tiene las siguientes características:
Características de la piedra de lastre
- Resistencia a la intemperie y alta dureza. Por ejemplo, basalto, piedra de cuarzo, diabasa y granito.
- El tamaño de partícula cumple con el estándar. Por ejemplo, el súper lastre de basalto no tendrá menos de 28 mm ni más de 58 mm; y el estándar para lastre de primer grado es de 25 a 70 mm.
- Una gradación lo suficientemente densa como para proporcionar suficiente fuerza para mantener a los durmientes en su lugar.
- Resistencia a los cambios de temperatura y a la erosión hídrica.
Usos de la piedra de lastre
Subrasante de carretera o ferrocarril
El lastre colocado y empaquetado debajo y alrededor de las traviesas del ferrocarril para transmitir la carga de las traviesas a la formación y para proporcionar instalaciones de drenaje a la vía se conoce como lastre de vía.
Hay varios tipos de balasto ferroviario: lastre de piedra rota, lastre de arena, lastre de grava, lastre de Moorun, lastre de ceniza de carbón o escoria y lastre de ladrillo. Elija el tipo de lastre adecuado en función del lugar donde se construye el ferrocarril y del suministro de materias primas.
El lastre también se puede utilizar como base, subbase y superficie de carreteras para ayudar a distribuir la carga y drenar el agua.
La función del lastre en ferrocarriles y carreteras.
- Aumenta la estabilidad del carril y evita que la vía se mueva. Cubriendo las traviesas con lastre se puede reducir el movimiento de la vía.
- Dispersar la presión de las traviesas sobre la calzada. El lastre puede distribuir el peso de manera más uniforme.
- Reducir las vibraciones y el ruido provocados por los trenes para aumentar el confort de los pasajeros. El lastre, que es relativamente "blando" (a diferencia de los rieles y las traviesas), puede absorber el impacto de las ruedas de acero que circulan sobre vías de acero.
- Mejorar la capacidad de drenaje. La lluvia se puede drenar rápidamente a través del hueco entre las piedras. Si las piedras no están pavimentadas, el suelo debajo de las vías será blando y las vías se hundirán en los días de lluvia.
- Facil de mantener. La línea se puede corregir fácilmente subiendo o reduciendo lastre.
Lastre de hormigón
El lastre también se puede utilizar como lastre de hormigón o agregado, que constituye la mayor parte de la mezcla de cemento, aumenta la resistencia del hormigón y mejora sus propiedades.
La función del lastre de hormigón.
- El lastre es duro y duradero. Tiene los requisitos correspondientes en cuanto a dureza, rendimiento antidesgaste, propiedades antiimpacto, resistencia al aplastamiento, resistencia a la corrosión atmosférica, rendimiento de filtración de agua, rendimiento de estabilidad, etc.
- Fortalecer el concreto. Rellenar lastre en concreto puede mejorar la adherencia del concreto y mejorar su desempeño.
- Económico. El lastre no necesita ser reemplazado ni reparado con tanta frecuencia como otros materiales, por lo que sus costos de mantenimiento son bajos.
Especificaciones de piedra de lastre.
La densidad de la piedra es de 2 g por centímetro cúbico. Sus especificaciones son las siguientes:
| Clasificación y calidad de la piedra. | |||
| nombre de la categoría | Nombre de la variedad | Tamaño de partícula especificación (mm) | Capacidad (kg/m³) |
| Grava | Grava extra fina | 5--10 | Alrededor de 1400-1500 |
| Grava fina | 10--20 | ||
| grava media | 20--40 | ||
| Grava gruesa | 40--150 | ||
| Guijarro | Guijarro extra fino | 5--10 | Alrededor de 1600-1800 |
| Guijarro fino | 10--20 | ||
| Guijarro medio | 20--40 | ||
| guijarro grueso | 40--510 | ||
Análisis del precio de la piedra de lastre.
El rango de precios de las rocas de lastre en Kenia es de KSH1100-1800. El precio variará ligeramente según la calidad del lastre, la cantidad, el proveedor y las regiones.
La fuerte inversión del gobierno de Kenia en los sectores de ferrocarriles, carreteras y construcción seguramente impulsará el auge del mercado de lastre. Invertir en la producción de piedra de lastre en Kenia es un negocio estable y rentable.
La construcción de infraestructuras en Kenia
trituradora de piedra de lastre
Una máquina trituradora de piedra de lastre también se llama trituradora de lastre, máquina trituradora de lastre o máquina para fabricar lastre. Puede romper fácilmente piedras grandes en piedras de lastre de tamaño aceptable.
trituradora de mandibula obtener el ultimo precio
La trituradora de mandíbulas, ampliamente utilizada en materiales de construcción, ferrocarriles, conservación de agua, industria química, etc., es adecuada para la trituración de diversos materiales y minerales de gran tamaño. Se puede dividir en modelos pequeños, medianos y grandes según el tamaño de la entrada. Las ventajas de la trituradora de mandíbulas son las siguientes:
trituradora de piedra de lastre
- 1 Resuelva los problemas de bajo rendimiento y alta tasa de operación de las trituradoras tradicionales.
- 2 Puede triturar materiales grandes (1000*1200 mm).
- 3 Bajo consumo de energía; En particular, ahorra electricidad.
- 4 El índice de defectos es bajo.
trituradora de impacto obtener el último precio
La trituradora de impacto puede triturar todo tipo de materiales gruesos, medianos y finos (granito, piedra caliza, hormigón, etc.) con un tamaño de alimentación no superior a 500 mm y una resistencia a la compresión inferior a 350 MPa. Sus ventajas son las siguientes:
Alto rendimiento y ahorro de energía.
Gran entrada de alimentación y cámara de trituración; adecuado para materiales de alta dureza; menos productos de piedra en polvo;
Buena forma de partícula
El espacio entre la placa de impacto y el martillo se puede ajustar fácilmente para controlar eficazmente el tamaño de las partículas de salida y la forma de las partículas es buena.
trituradora de impacto de piedra de lastre
Estructura única
Estructura compacta; fuerte rigidez de la máquina; gran inercia rotacional del rotor;
Altas prestaciones integrales
Martillo con placa de alto cromo; Resistencia al impacto; resistencia al desgaste; fuerza de alto impacto;
trituradora de martillo obtener el último precio
La trituradora de martillos es bien recibida por muchas plantas de procesamiento de piedra de lastre de ferrocarril debido a sus ventajas de rendimiento únicas. Las ventajas de la trituradora de martillos incluyen principalmente los siguientes tres aspectos:
- 1 Estructura madura y fácil operación. La estructura interna de la trituradora de martillos está diseñada razonablemente y su apariencia es hermosa.
- 2 Alta eficiencia de trituración y gran capacidad de producción. La trituradora de martillos Fote tiene una eficiencia de trituración muy alta, que es aproximadamente 3 veces mayor que la del mismo tipo.
- 3 Funcionamiento estable, ahorro de energía y protección del medio ambiente. La trituradora de martillos no tiene problemas como vibración y apagado durante el proceso de trituración de piedra de lastre, con baja energía y sin contaminación de polvo.
trituradora móvil obtener el último precio
La trituradora móvil es un dispositivo triturador con mejor adaptabilidad y movilidad del mercado. Puede triturar fácilmente la piedra de lastre en varias regiones con un estado operativo de alta eficiencia. Las ventajas de la trituradora móvil de Fote son las siguientes:
trituradora de piedra de lastre
- 1 funciones completas y buen efecto triturador. La trituradora móvil no solo se puede combinar con una trituradora de impacto, una trituradora de mandíbulas y otras para formar diferentes procedimientos de trituración, que pueden lograr una trituración de alta energía de piedra de lastre de ferrocarril, sino que también tiene funciones de cribado, transporte y otras.
- 2 Adaptación flexible y fácil transporte. La trituradora móvil se puede trasladar fácilmente a diversos entornos de producción, como vías férreas y carreteras de montaña. Tiene un alto grado de automatización, flexibilidad y conveniencia.
- 3 Gran capacidad de procesamiento y alta eficiencia de trituración. La capacidad de procesamiento de la trituradora móvil es mayor que la de cualquier otro equipo de trituración y la eficiencia de trituración también es alta, lo que puede satisfacer eficazmente las necesidades de producción de grandes plantas de procesamiento.
- 4 Ahorro de energía y protección del medio ambiente. El consumo de energía de la trituradora móvil es relativamente bajo y el proceso de producción no causará contaminación de polvo ni ruido en el área minera.
¿Cómo seleccionar una trituradora de lastre?
¿Cómo elegir una trituradora de lastre adecuada según su situación real? Los ingenieros de Fote dan los siguientes consejos:
1 Cuando la producción es grande y el sitio de producción es suficiente , se puede seleccionar la combinación de trituradora de mandíbulas, trituradora de impacto y criba vibratoria.
Cuando la combinación logra la producción en masa de piedra de lastre, la forma del grano del producto terminado es mejor y la producción es mayor.
2 Cuando la producción es promedio y los requisitos del proceso son simples , puede elegir directamente la trituradora de martillos y la criba vibratoria.
La trituradora de martillos tiene ventajas de rendimiento únicas: tiene una hermosa forma de grano, una gran capacidad de trituración, una gran relación de trituración y un alto costo-rendimiento.
3 Cuando el sitio de producción es pequeño y el lugar de almacenamiento de la piedra de lastre está relativamente disperso , se puede utilizar una trituradora móvil para procesar el lastre.
La trituradora móvil se puede combinar de acuerdo con la situación real del usuario, con tecnología móvil conveniente y flexible, tecnología avanzada y proceso de producción que ahorra energía y es respetuoso con el medio ambiente. Se utiliza con frecuencia en muchos sitios que requieren trituración móvil.
Caso de cliente de la línea de trituración de piedra de lastre en Kenia
Los siguientes datos provienen de un ejemplo de línea de producción específica proporcionado por Fote para una cantera de piedra de lastre en Kenia.
| Nombre del proyecto | Línea de producción de trituración de piedra de lastre 200T/H |
| Material | Granito |
| Tamaño del material | ≦630mm |
| Capacidad de producción | 200 t/h |
| Tipo de línea de producción | Fijado |
| Equipo | Alimentador vibratorio ZSW490*110 + trituradora de mandíbulas HD98 + cinta transportadora B1000*22m + trituradora de cono FTHP300 + cinta transportadora B1000*30 + criba vibratoria 4KY2460 + cinta transportadora B500*15m (4 juegos) |
| Especificaciones del producto terminado | 0-5, 5-10, 10-20, 20-40 mm |
| Proporción de producto terminado | 1-5%, 5-10%, 10-20% |
| Inversión estimada | $170000-$200000 |
Conclusión
Kenia tiene un mercado prometedor para materiales de construcción, por lo que la demanda de lastre aumentará, no disminuirá. Ftmmachinery proporciona a los usuarios máquinas trituradoras de piedra de lastre sólido, como trituradoras de mandíbulas, trituradoras de impacto, trituradoras de cono y trituradoras móviles.
Podemos proporcionar conjuntos completos de servicios como estudio, diseño, I+D, instalación y servicios posventa de forma gratuita para ayudar a los clientes a completar la construcción de plantas de trituración de lastre en un tiempo más corto y de una manera más económica para garantizar el funcionamiento del equipo.
Referencia:
Autoridad de Caminos Rurales de Kenia
Visión de Kenia 2030
