Como equipo principal que utiliza fricción para el manejo de materiales a granel, las cintas transportadoras industriales se utilizan ampliamente en los sectores de minería, metalurgia, carbón, transporte, energía hidroeléctrica, productos químicos y otros debido a su gran capacidad de transporte, estructura simple, mantenimiento conveniente, bajo costo y gran versatilidad.
Si bien las cintas transportadoras brindan una solución confiable y eficiente para el manejo de productos a granel, ocasionalmente experimentarán desalineamiento, deslizamiento y otras fallas de la cinta. Y cuando surgen problemas, pueden causar estragos en una línea de producción.
Por lo tanto, este artículo presentará en detalle las causas y la solución de problemas del desalineamiento y deslizamiento de la cinta transportadora para garantizar una producción segura y eficiente.
Desalineación de la cinta transportadora
El desalineamiento de la correa (o desalineación de la correa) es uno de los problemas comunes de las cintas transportadoras, es decir, durante la producción, la línea central de la cinta se desvía de la línea central del transportador, desviándose así hacia un lado.
El desalineamiento de la correa no solo afecta la productividad sino que también causa una fricción violenta entre la correa y el marco, lo que hace que la correa se ablande y se queme. En casos graves, puede incluso provocar un incendio.
Causas del desalineamiento de la correa transportadora:
1. Los centros de la polea principal del transportador, la polea trasera del transportador y el marco del transportador no están en línea recta.
Esto suele deberse a una instalación incorrecta. Dado que los centros de estos tres no están en línea recta, la línea central longitudinal de la correa no es perpendicular al eje del rodillo, lo que hace que la correa transportadora se salga de la pista.
2. Dispositivo de cinturón de envejecimiento.
operación a largo plazo de La cinta transportadora provoca desgaste y envejecimiento de la cinta. Si la correa dañada no se reemplaza y ajusta a tiempo, la tensión en ambos lados de la correa será diferente durante la operación y, en consecuencia, la fricción será diferente, lo que causará desviación. En la práctica, la razón principal de la fuerza desigual en ambos lados de la cinta transportadora es el envejecimiento del dispositivo de la cinta.
3. Carga inadecuada.
Cuando la cinta transportadora esté funcionando, el material se cargará de manera uniforme y continua en la parte central de la cinta. Una carga desigual hará que la correa se desvíe. Se debe principalmente a una carga descentrada. Si el material se carga en el lado izquierdo de la correa, la correa correrá de lado hacia la izquierda y viceversa.
4. Empalme incorrecto de la correa.
El empalme mecánico y el empalme vulcanizado son dos métodos de empalme de correas comúnmente utilizados. De cualquier modo, las uniones de la cinta transportadora deben quedar rectas. De lo contrario, la tensión en ambos lados de la correa será inconsistente, lo que provocará un desalineamiento. Y por donde pasa la unión de la correa, se produce un desalineamiento.
5. Acumulación de material en el rodillo y la rueda guía.
Después de que la cinta transportadora ha estado transportando materiales durante un período de tiempo, a menudo habrá acumulación de material en el rodillo o rueda guía, lo que aumenta el espesor local del rodillo o rueda guía, lo que resulta en una fuerza desigual en ambos lados de la correa y provoca desalineación de la correa. El mal posicionamiento de la correa provocará derrames de material más graves, provocando un círculo vicioso.
6. Instalación incorrecta del marco tensor o aflojar los pernos utilizados para fijar el marco tensor.
Las ruedas guía, cuyo eje no es perpendicular a la dirección de marcha, ejercen una influencia de dirección sobre la correa. Además, la superficie superior de los polines debe estar en la misma superficie horizontal o inclinada. Si el error de instalación del juego de rodillos es demasiado grande o los pernos de fijación se aflojan, la correa se desviará.
Solución de problemas de desalineación de la cinta transportadora:
1. Alinee la polea principal, la polea trasera y el marco intermedio de la cinta transportadora.
2. La cinta transportadora se revisará después de un período de tiempo y la cinta envejecida y deformada se reparará o reemplazará a tiempo.
3. Ajuste la posición del conducto de descarga para que quede en el medio de la cinta.
4. Corte la parte de empalme incorrecta y rehaga la unión de la correa para enderezar la unión. El estándar es que la tolerancia de rectitud en una longitud de 10 m no sea superior a 20 mm.
5. Apague la cinta transportadora y limpie el material acumulado sobre los rodillos y las ruedas guía. Revise los limpiadores o agregue limpiadores nuevos para limpiar a fondo.
6. El desalineamiento de la correa causado por el marco tensor instalado incorrectamente se puede solucionar moviendo el marco tensor en el lado que se desvía hacia adelante en la dirección de la correa. Generalmente, la desviación se puede corregir moviendo algunas ruedas guía. Cuando la desviación es grave, es necesario recalibrar el marco tensor para mantener el error de nivel del grupo de rodillos dentro de la desviación permitida. Si la desviación de la correa es causada por los pernos flojos que fijan el marco tensor, apriete los pernos flojos para resolver el problema.
Deslizamiento de la cinta transportadora
Cuando la correa está funcionando, su velocidad debe ser la misma que la velocidad lineal de la superficie de la polea motriz, y la velocidad de la correa no puede ser inferior al 95% de la velocidad lineal de la superficie de la polea motriz. Mientras que, en la práctica, por diversas razones, la velocidad de la correa no está sincronizada con la velocidad de la polea motriz, o la polea motriz gira pero la correa no se mueve. Este fenómeno se llama deslizamiento de la correa.
El deslizamiento de la correa puede provocar derrames de material. En casos severos, puede causar desgaste y rotura de la correa y quemado del motor. Por lo tanto, el deslizamiento de la correa puede representar un riesgo importante para la seguridad.
Causas del deslizamiento de la correa:
1. Tensión inadecuada.
El cinturón funciona bien sólo en un rango de tensión sorprendentemente estrecho. Una tensión suficiente garantiza una fricción suficiente, lo que imposibilita el accionamiento de la correa con carga.
Generalmente, se utiliza un dispositivo tensor vertical de peso pesado o un dispositivo tensor de carro de servicio pesado para tensar una correa inclinada larga. Sin embargo, debido a la caída del contrapeso, el atasco de las poleas y el estiramiento excesivo de la correa después de años de uso, la tensión de la correa será seriamente insuficiente. Una vez que se produce el deslizamiento de la correa, se dispersará y acumulará una gran cantidad de material, lo que es difícil de manejar y requiere un largo tiempo de inactividad para solucionarlo.
El dispositivo de tensión del tornillo es para transportadores de longitud corta y potencia pequeña. Debido a factores como la oxidación de los tornillos y el estiramiento excesivo, se producirá una tensión insuficiente después de un uso prolongado, lo que provocará el deslizamiento de la correa.
2. Revestimiento muy desgastado de la polea motriz.
El revestimiento de poleas transportadoras es una parte esencial de un sistema de cinta transportadora. Puede mejorar eficazmente el funcionamiento del sistema de transporte, proteger la polea metálica del desgaste y aumentar la fricción entre la correa y la polea, reduciendo así el deslizamiento de la correa. Después de que la cinta transportadora ha estado funcionando durante muchos años, el revestimiento de la polea está muy desgastado y el coeficiente de fricción entre esta y la correa disminuirá drásticamente, lo que puede hacer que la correa se deslice fácilmente.
3. Fricción inadecuada entre la polea motriz y la correa.
Si la fricción entre la polea motriz y la correa es insuficiente, fácilmente provocará que la correa se deslice. La razón principal de esto es la disminución del coeficiente de fricción causada por la correa de agua y el ambiente húmedo.
4. Sobrecarga de la cinta transportadora.
Las cintas transportadoras transportan cargas pesadas todo el tiempo, pero tienen sus límites de peso. Cuando una cinta transportadora intenta mover cosas más pesadas que su límite o comienza con carga, la cinta puede deslizarse.
5. Fallos en los detectores de deslizamiento de la cinta transportadora.
Normalmente, la cinta transportadora está equipada con un detector de deslizamiento de la cinta. Cuando ocurre un deslizamiento, enviará una señal de falla y detendrá la cinta transportadora.
Solución de problemas de deslizamiento de la cinta transportadora:
1. Mantener una tensión adecuada de la correa es fundamental para evitar el deslizamiento. Es importante tener en cuenta que no sobretensiones la correa, ya que puedes estirarla y dañarla, además de ejercer tensión adicional sobre el motor.
2. Reemplace el revestimiento desgastado de la polea a tiempo. En las inspecciones diarias, se debe prestar atención a la inspección del revestimiento de la polea para evitar el deslizamiento de la correa.
3. Espolvoree un poco de colofonia en polvo sobre la polea motriz y sóplela con un equipo de soplado en lugar de hacerlo con la mano para evitar lesiones personales.
4. Monitorear la corriente de la cinta transportadora y la báscula de cinta electrónica para controlar el peso de los materiales y evitar sobrecargas.
5. Si la cinta transportadora se para debido a un fallo de deslizamiento, verifique la cinta transportadora en el lugar para determinar si realmente se ha resbalado.
Si el apagado se debe a una señal de deslizamiento falsa, limpie los materiales pegajosos en el detector de deslizamiento de la correa, reorganice su posición y elimine la falla del circuito del aparato eléctrico.
Las anteriores son soluciones para el desalineamiento y el deslizamiento de la correa. Para prolongar la vida útil de la cinta transportadora y mejorar la productividad, se debe realizar un mantenimiento regular de la cinta transportadora.
