Tres cosas que debes saber sobre el hormigón asfáltico
1. ¿Qué es el hormigón asfáltico?
El hormigón asfáltico es un material compuesto que consiste en agregados minerales unidos con asfalto. Se utiliza ampliamente en el pavimento de las vías de acceso después de colocarlo en capas y compactarlo.
Por lo general, el hormigón asfáltico consta de cuatro componentes: arena, astillas de piedra, piedra de 5 a 10 mm y piedra de 10 a 15 mm.
2. ¿Qué es el asfalto?
El asfalto es un líquido pegajoso, de color marrón oscuro a negro, muy viscoso, producido a partir de residuos de destilación de petróleo. El asfalto se refina a partir del componente pesado del petróleo crudo y no proviene del alquitrán.
Aunque se utiliza para impermeabilización de presas, revestimientos, pinturas e impermeabilización, el asfalto se aplica principalmente para pavimentar carreteras.
3. ¿Cuál es la diferencia entre asfalto y hormigón asfáltico?
Tanto el asfalto como el hormigón asfáltico se utilizan para pavimentos de acceso, pero todavía tienen algunas diferencias.
① Diferentes procesos
La calzada de hormigón asfáltico requiere suficiente resistencia, rigidez adecuada y buena estabilidad. La contracción por secado y la deformación por contracción por temperatura son pequeñas y la superficie debe ser lisa y compacta. La curvatura debe ser consistente con la curvatura de la capa superficial y la elevación debe cumplir con los requisitos.
El proceso de acceso de asfalto incluye la preparación de la construcción, la preparación de la materia prima, el método de pavimentación, la compactación del pavimento y el método de construcción.
② Diferentes requisitos de ingredientes
Para el hormigón asfáltico, la gradación de los ingredientes debe garantizar que después de agregar cierta cantidad de asfalto, la mezcla pueda formar un pavimento denso, estable y duradero. El rango de gradación se puede calcular mediante fórmulas o según su experiencia.
Para el asfalto, los ingredientes deben considerar la estabilidad del agua, la resistencia a la fatiga, la estabilidad a altas temperaturas y la durabilidad. Para garantizar la rugosidad y durabilidad, elegimos el asfalto con mejor rendimiento antideslizante y determinamos la proporción de asfalto en función del clima, la temperatura y la topografía del área de construcción del pavimento.
③ Durabilidad
El pavimento de hormigón asfáltico es más duradero que el pavimento asfáltico , ya que tiene una pequeña porosidad y es impermeable al agua.
4. Diferentes tipos de hormigón asfáltico
① Según los diferentes aglutinantes utilizados: El hormigón asfáltico se divide en asfalto de petróleo y asfalto de carbón.
② Según los diferentes tipos de materiales utilizados: Se divide en áridos, gravas y escorias minerales.
③ Según el tamaño máximo de partícula de la mezcla: Se divide en los siguientes tamaños de partícula:
| Granularidad gruesa | Granularidad media | Granularidad fina | Granos de arena |
| 35-40mm | 20-25mm | 10-15mm | 5-7mm |
④ Según la densidad de la mezcla: se divide en gradación densa, gradación semiabierta y gradación abierta.
Existe una relación muy directa entre densidad y permeabilidad. Cuanto mayor es la densidad, menor es la permeabilidad. Y la menor permeabilidad mantiene el agua y el aire fuera de la estructura del pavimento para evitar daños por humedad, lo que hace que el pavimento sea más duradero.
Entonces, si obtienes un por ciento más de densidad, puedes agregar un 10 por ciento a su longevidad en el campo.
5. Propiedades físicas del hormigón asfáltico.
Estabilidad
La estabilidad del asfalto se refiere a la capacidad de resistir la deformación. El camino de concreto siempre se agrieta y se rompe con el aumento de temperatura.
A diferencia del hormigón, el hormigón asfáltico puede soportar temperaturas en el rango de 64°C a -16°C. Es por eso que el camino de entrada de concreto asfáltico es más duradero.
Propiedad impermeable
El asfalto es un material repelente al agua. Tiene una estructura compacta y no se puede disolver en agua. Además, tiene buena plasticidad, capacidad de adhesión y fuerza de unión con materiales minerales, por lo que hace que el hormigón asfáltico sea bien impermeable.
Plasticidad
La plasticidad del hormigón asfáltico aumenta con la composición, temperatura, espesor y velocidad de estiramiento. Cuanto mayor sea el alargamiento, mejor será la plasticidad.
¿Cómo hacer hormigón asfáltico?
Excavación y transporte
Utilice maquinaria pesada para extraer grandes bloques de rocas y luego transpórtelos en camión a una planta de pavimentación que se encuentra justo en el sitio de la cantera.
Proceso de trituración
Debido a que el volumen de roca es demasiado grande, es necesario utilizar trituradoras para reducirla a pequeños trozos de material.
El proceso de trituración se divide principalmente en tres niveles:
1. Trituración gruesa:
Triture el enorme bloque en menos de 20 cm con una trituradora de mandíbulas .
Luego, la piedra triturada se envía a una criba a través de una cinta transportadora. Después del cribado, las rocas ruedan hacia abajo sobre una serie de cribas inclinadas con un agujero máximo de 10 cm.
2. Trituración media:
Los trozos que aún son grandes se envían a una trituradora secundaria, como una trituradora de piedra de impacto o una trituradora de cono, para reducir la roca a 10 cm o menos.
3. Trituración fina:
Luego envíe las rocas a una tercera trituradora o trituradora terciaria que las reduce aún más a 2 centímetros o menos.
Roca que ya es lo suficientemente pequeña como para pasar a través de la criba, pasar por alto la trituradora secundaria e ir directamente a la trituradora terciaria.
Después de la última etapa de trituración, el tamaño más grande de la piedra es de unos 2 cm. Los materiales de menos de 5 mm, 5-10 mm, 10-14 mm se separan mediante una cinta transportadora después del cribado.
Todo tipo de maquinas trituradoras a la ventaProceso de secado
Después de la trituración, el material de un tamaño específico se envía a una secadora a través de una cinta transportadora.
Al usar la secadora, la humedad del material se puede reducir para que el material pueda adherirse mejor al asfalto durante el período. El equipo de cribado puede volver a cribar los materiales para satisfacer las necesidades más precisas de las personas.
Obtenga precio de secadora de tamborProceso de mezcla
El material seco debe agitarse completamente en una mezcladora diseñada para la capa superficial y luego bombearse al asfalto caliente.
Esta fina mezcla es menos permeable. Impide que el agua penetre y evita la formación de grietas.
¿Cómo instalar el camino de entrada de hormigón asfáltico?
Instalar correctamente el camino de entrada de concreto asfáltico significa que puede usar un camino de entrada que dure de 20 a 30 años en lugar de solo unos pocos años de vida.
Sólo tienes una oportunidad de hacer bien el trabajo.
Preparación de subrasante
La preparación adecuada de la subrasante es extremadamente importante para que un camino de entrada dure toda la vida. Cuanto mejor sea la preparación de la subrasante, mejor será el camino de entrada.
Ahora, el aspecto más importante del proceso de nivelación es la planificación del drenaje. El suelo debe excavarse en grado fino para un drenaje adecuado del agua.
Aquí debes asegurarte de que se hagan dos cosas.
- 1 Asegúrate de que el agua escurra del asfalto
- 2 Evite que el agua se estanque y se asiente en la superficie del asfalto para evitar fallas en el pavimento y deterioro prematuro.
Se deben eliminar materiales como rocas o grava antes de nivelar y pavimentar un camino de entrada. Ahora bien, si el camino de entrada está formado por algún material blando o inestable como arcilla, arena o tierra vegetal, también se deben eliminar.
Se debe instalar un material de base fuerte, como base de carretera, hormigón reciclado o piedra caliza, antes de instalar el nuevo asfalto caliente. Esto ayudará a estabilizar la subrasante y hará que el camino de entrada sea mucho más resistente y duradero.
Instale el camino de entrada sin corona.
Cuando se trata de un camino de entrada largo, contrariamente a la creencia popular, los caminos de entrada largos no deben nivelarse con una corona. Los caminos largos deben nivelarse con una ligera pendiente a cada lado para que el agua escurra de la superficie del asfalto.
No hay ninguna ventaja en instalar un camino de entrada con una corona. Las coronaciones pueden causar deterioro prematuro y fallas del pavimento.
herbicida en aerosol
Una vez que se completa la nivelación, la subrasante debe compactarse con los rodillos antes de instalar el concreto asfáltico. A continuación, se debe aplicar un herbicida para minimizar el crecimiento de la vegetación.
Las malezas que crecen a través del asfalto pueden causar daños irreparables y eventualmente fallas en el pavimento, por lo que se debe aplicar un herbicida de calidad antes de instalar el asfalto.
Colocar el hormigón asfáltico.
El siguiente paso es colocar el hormigón asfáltico. El asfalto debe instalarse con una máquina pavimentadora de asfalto y no a mano. Esto proporcionará una profundidad promedio constante de asfalto en todo el camino de entrada y un acabado mucho más suave en la superficie.
Algunas áreas que son demasiado pequeñas para el equipo deben instalarse a mano, lo que puede aumentar ligeramente el costo total.
Los rastrilladores de asfalto experimentados también son una parte integral de una superficie bien acabada.
Cuando el hormigón asfáltico se coloca en la máquina pavimentadora, aún no está compactado, por lo que es necesario compactarlo. El asfalto se debe compactar poco después de sacarlo de la máquina extendidora, mientras todavía está caliente.
Si el asfalto se enfría demasiado antes de rodarlo, no se compactará lo suficiente.
Atención:
- 1 Una compactación demasiado pequeña permitirá que el agua penetre en el asfalto y haga que se deteriore mucho más rápido, reduciendo drásticamente la esperanza de vida.
- 2 Demasiada compactación mientras aún está caliente puede hacer que el asfalto se estire y se agriete provocando fallas prematuras del pavimento.
Compactar los bordes
Compactar los bordes ayudará a fortalecerlos y hacerlos menos propensos a agrietarse y deteriorarse.
Durante el proceso de nivelación, parte del material de subrasante debe dejarse a lo largo de los bordes para que, una vez que se complete el camino de entrada, ese material pueda ser arrastrado hasta el borde del asfalto.
Esto le da al camino de entrada la apariencia de estar asentado en el suelo en lugar de simplemente estar colocado encima o dejar los bordes expuestos.
Hacerlo también ayuda a mejorar la firmeza de ambos lados, minimizando así las grietas cuando el vehículo está fuera del camino de entrada.
Una vez que se completa la instalación del asfalto, se deben colocar cintas o conos de precaución al final del camino de entrada para evitar que la gente conduzca hasta que se haya enfriado por completo.
Otra opción de pavimentación
Algunos contratistas también pueden ofrecer instalar un camino de entrada en dos capas. Lo que esto significa es que instalarán una capa de concreto asfáltico compactado, luego comenzarán nuevamente desde el comienzo del camino de entrada e instalarán la segunda capa de concreto asfáltico y compactarán esa capa.
Pero esto no es un requisito y en la mayoría de los casos es realmente excesivo para un camino de entrada residencial, pero lo convierte en un camino de entrada mucho más duradero con un recorrido mucho más suave y una hermosa superficie terminada.
Si bien cuesta más dinero ya que se requiere más tiempo de mano de obra y materiales, prepárese para pagar costos adicionales por el camino de entrada de dos capas.
Preguntas frecuentes sobre el hormigón asfáltico.
¿Cómo calcular la densidad del asfalto/betún?
Por ejemplo:
Peso del picnómetro con betún (W2) = 23 g
Peso del picnómetro vacío y seco (W1) = 14 g
Peso del picnómetro con agua destilada y betún (W4) = 50 g
Peso del picnómetro lleno de agua a una temperatura de 25 °C (W3) = 60 g
Fórmula:
Densidad de Betún/Asfalto=(W2-W1)/(W3-W1) -(W4-W2)
Densidad del asfalto = (23-14)/ [(60-14) -(50-23)]
Densidad del asfalto=0,4737g/cm³
¿Cuál es el camino de entrada de hormigón o de asfalto más barato?
Según los precios del mercado internacional de 2019-2020, el asfalto oscila entre 4 y 8 dólares por pie cuadrado, mientras que el hormigón oscila entre 8 y 12 dólares.
El camino de entrada de concreto asfáltico puede necesitar mantenimiento cada 3 a 5 años, pero el concreto se degradaría muy rápidamente por la sal en tan solo una o dos temporadas, ya sea que la sal se aplique en las aceras u otras superficies planas, o si se construye un muro de contención hecho de unidad de mampostería de concreto.
¿Cuánta área se puede cubrir con 1 tonelada de asfalto?
Una tonelada de asfalto se puede cubrir en un área de 80 pies cuadrados con material de 2 pulgadas de espesor, lo cual es mejor para caminos de acceso de uso frecuente.
Una tonelada de asfalto se puede cubrir en un área de 160 pies cuadrados con material de 1 pulgada de espesor, que es para caminos de acceso poco utilizados.
Una tonelada de asfalto se puede cubrir en un área de 320 pies cuadrados con material de 1/2 pulgada de espesor, que sirve para pintar techos o pisos.
